Kitengo cha Kufanya kazi cha kuziba nyuma, kuvuta na kuweka upya laini n.k.

Maelezo ya Jumla:

Viingilio vya kufanya kazi vilivyotengenezwa na kampuni yetu vimeundwa na kutengenezwa kwa mujibu wa viwango vya API Spec Q1, 4F, 7K, 8C na viwango husika vya RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 pamoja na kiwango cha lazima cha "3C". Rig nzima ya kazi ina muundo wa busara, ambayo inachukua nafasi ndogo tu kutokana na kiwango cha juu cha ushirikiano. Mzigo mzito wa 8x6, 10x8, 12x8, 14x8 chasi inayojiendesha ya gari la kawaida na mfumo wa uendeshaji wa nguvu za majimaji hutumiwa, ambayo huhakikisha mtambo uhamaji mzuri na uwezo wa kuvuka nchi. Ulinganifu unaofaa wa injini ya Caterpillar na sanduku la upokezaji la Allison unaweza kuhakikisha ufanisi wa juu wa kuendesha gari na usalama wa ndani. Breki kuu ni kuvunja ukanda au kuvunja diski. Kuna breki ya diski ya nyumatiki iliyopozwa na maji, breki ya hidromatiki au breki ya sasa ya eddy ya kielektroniki kwa ajili ya kuchaguliwa kama breki msaidizi. Kipochi cha upokezi cha jedwali la mzunguko kina kazi ya zamu za mbele na nyuma, na zinafaa kwa kila aina ya uendeshaji wa mzunguko wa uzi wa bomba la kuchimba visima. Kifaa cha kutolewa kwa torque ya nyuma huhakikisha kutolewa salama kwa deformation ya bomba la kuchimba visima. Mast, ambayo ni ya mbele-wazi sehemu-mbili usakinishaji unaolingana na usakinishaji unaoegemea mbele, unaweza kuinuliwa juu na chini na pia kuonyeshwa darubini kwa nguvu ya majimaji. Sakafu ya kuchimba visima ni aina ya darubini ya miili miwili au muundo wa parallelogram, ambayo ni rahisi kuinua na kusafirisha. Kipimo na urefu wa sakafu ya kuchimba visima inaweza kutengenezwa kulingana na mahitaji ya mteja. Kitengo hiki kinachukua dhana ya muundo wa "kulenga watu", huimarisha ulinzi na hatua za kugundua, na inatii mahitaji ya HSE.
aina mbili: aina ya Caterpillar na aina ya gurudumu.
Kitengo cha kufanyia kazi cha kutambaa kwa ujumla hakina nguzo ya mlingoti. Kitendo cha kufanyia kazi cha kutambaa kwa ujumla huitwa kiinua cha trekta .
Umeme wake nje ya barabara ni mzuri na unafaa kwa ajili ya ujenzi katika maeneo yenye matope ya chini.
Kitengo cha kufanyia kazi gurudumu kwa ujumla kina vifaa vya mlingoti. Ina kasi ya kutembea haraka na ufanisi wa juu wa ujenzi. Inafaa kwa uhamishaji wa haraka.
Kuna aina nyingi za mitambo ya kutengeneza tairi inayotumika katika nyanja mbalimbali za mafuta. Kuna XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 na KREMCO-120.
Kitengo cha kufanyia kazi tairi kwa ujumla kina vifaa vya derrick inayojiendesha. Ina kasi ya kutembea haraka na ufanisi wa juu wa ujenzi. Inafaa kwa uhamishaji wa haraka, lakini ni mdogo katika maeneo ya matope ya chini na misimu ya mvua, wakati wa msimu wa kuanguka na kwenye kisima.
Kuna aina nyingi za mitambo ya kutengeneza tairi inayotumika katika nyanja mbalimbali za mafuta. Kuna XJ350 nyingi, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 na KREMCO-120.
Kitengo cha kufanya kazi cha kutambaa kwa ujumla huitwa mashine ya kuchosha vizuri. Kwa hakika, ni trekta inayojiendesha ya aina ya mtambazaji ambayo imebadilishwa ili kuongeza roli. Mitambo ya kufanyia kazi inayotumika sana ni aina ya Hongqi 100 inayotengenezwa na Kiwanda Kikuu cha Mashine cha Lanzhou, aina ya AT-10 inayotengenezwa na Kiwanda cha Matrekta cha Anshan Hongqi, na modeli za XT-12 na XT-15 zinazotengenezwa na Kiwanda cha Matrekta cha Qinghai.

Mfano na Vigezo Kuu vya Rig ya Kawaida ya Ufanyaji kazi wa Ardhi: