Kifaa cha kurekebisha kwa ajili ya kuziba, kuvuta na kuweka upya viunga n.k.
Maelezo ya Jumla:
Vifaa vya kufanyia kazi vilivyotengenezwa na kampuni yetu vimeundwa na kutengenezwa kwa mujibu wa viwango vya API Spec Q1, 4F, 7K, 8C na viwango husika vya RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 pamoja na kiwango cha lazima cha "3C". Vifaa vyote vya kufanyia kazi vina muundo wa busara, ambao huchukua nafasi ndogo tu kutokana na kiwango chake cha juu cha ujumuishaji. Mfumo mzito wa chasisi inayojiendesha yenyewe ya 8x6, 10x8, 12x8, 14x8 na mfumo wa uendeshaji wa nguvu ya majimaji hutumiwa, ambayo inahakikisha vifaa hivyo vina uhamaji mzuri na uwezo wa kuvuka nchi. Ulinganisho unaofaa wa injini ya Caterpillar na sanduku la upitishaji la Allison unaweza kuhakikisha ufanisi mkubwa wa kuendesha na usalama wa ndani. Breki kuu ni breki ya mkanda au breki ya diski. Kuna breki ya diski iliyopozwa na maji nyumatiki, breki ya hydromatic au breki ya mkondo wa eddy ya sumakuumeme kwa ajili ya uteuzi kama breki saidizi. Kesi ya upitishaji kwa meza ya mzunguko ina kazi ya mabadiliko ya mbele na nyuma, na inafaa kwa kila aina ya shughuli za kuzunguka za uzi wa bomba la kuchimba visima. Kifaa cha kutoa torque ya nyuma huhakikisha kutolewa salama kwa mabadiliko ya bomba la kuchimba visima. Nguzo ya chuma, ambayo ni sehemu mbili mbele inayolingana na usakinishaji unaoelekea mbele, inaweza kuinuliwa juu na chini na pia kupigwa darubini kwa nguvu ya majimaji. Sakafu ya kuchimba visima ni aina ya darubini ya miili miwili au muundo wa parallelogramu, ambayo ni rahisi kuiinua na kusafirisha. Kipimo na urefu wa sakafu ya kuchimba visima vinaweza kubuniwa kulingana na mahitaji ya mteja. Kifaa hiki kinatumia dhana ya muundo "inayolenga watu", huimarisha ulinzi wa usalama na hatua za kugundua, na kinafuata mahitaji ya HSE.
aina mbili: Aina ya kipepeo na aina ya gurudumu.
Kifaa cha kufanyia kazi cha kutambaa kwa ujumla hakina mlingoti. Kifaa cha kufanyia kazi cha kutambaa kwa ujumla huitwa kipandishio cha trekta.
Barabara yake ya umeme nje ya barabara ni nzuri na inafaa kwa ujenzi katika maeneo ya matope yaliyo chini.
Kifaa cha kufanyia kazi magurudumu kwa ujumla kina mlingoti. Kina kasi ya kutembea haraka na ufanisi mkubwa wa ujenzi. Kinafaa kwa kuhamishwa haraka.
Kuna aina nyingi za vifaa vya kurekebisha matairi vinavyotumika katika nyanja mbalimbali za mafuta. Kuna XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 na KREMCO-120.
Kifaa cha kurekebisha matairi kwa ujumla kina deri inayojiendesha yenyewe. Ina kasi ya kutembea haraka na ufanisi mkubwa wa ujenzi. Inafaa kwa kuhamishwa haraka, lakini ni mdogo katika maeneo yenye matope na misimu ya mvua, wakati wa msimu wa kuanguka na kuingia kwenye kisima.
Kuna aina nyingi za vifaa vya kurekebisha matairi vinavyotumika katika nyanja mbalimbali za mafuta. Kuna XJ350, XJ250, Cooper LTO-350 nyingi, Ingersoll Rand 350 na KREMCO-120 nyingi.
Kifaa cha kufanyia kazi cha kutambaa kwa ujumla huitwa mashine inayochosha vizuri. Kwa kweli, ni trekta inayojiendesha yenyewe aina ya kutambaa ambayo imebadilishwa ili kuongeza rola. Kifaa cha kufanyia kazi kinachotumika sana ni aina ya Hongqi 100 iliyotengenezwa na Kiwanda cha Mashine cha Lanzhou General, aina ya AT-10 iliyotengenezwa na Kiwanda cha Matrekta cha Anshan Hongqi, na modeli za XT-12 na XT-15 zilizotengenezwa na Kiwanda cha Matrekta cha Qinghai.
Mfano na Vigezo Vikuu vya Kifaa cha Kawaida cha Kufanyia Kazi Ardhi:
| Aina ya bidhaa | XJ1100(XJ80) | XJ1350(XJ100) | XJ1600(XJ120) | XJ1800(XJ150) | XJ2250(XJ180) |
| Kina cha huduma ya kawaida m(2 7/8” bomba la nje lililopasuka) | 5500 | 7000 | 8500 | - | - |
| Kina cha kazi ya nominella m(Bomba la kuchimba visima la inchi 2 7/8) | 4500 | 5800 | 7000 | 8000 | 9000 |
| Kina cha kuchimba visima m(Bomba la kuchimba visima la inchi 4 1/2) | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 4000 |
| Kiwango cha juu cha mzigo wa ndoano kN | 1125 | 1350 | 1580 | 1800 | 2250 |
| Umekadiriwa mzigo wa ndoano kN | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 |
| Mfano wa injini | C15 | C15 | C18 | C15×2 | C18×2 |
| Nguvu ya injini kW | 403 | 403 | 470 | 403×2 | 470×2 |
| Aina ya kipochi cha upitishaji majimaji | S5610HR | S5610HR | S6610HR | S5610HR×2 | S6610HR×2 |
| Aina ya maambukizi | Hydraulic+Mitambo | ||||
| Urefu mzuri wa mlingoti m | 31/33 | 35 | 36/38 | 36/38 | |
| Nambari ya mstari wa mfumo wa kusafiri | 5×4 | 5×4 | 5×4/6×5 | 6×5 | |
| Kipenyo cha mstari mkuu mm | 26 | 29 | 29/32 | 32 | |
| Kasi ya ndoano m/s | 0.2~1.2 | 0.2~1.4 | 0.2~1.3/0.2~1.4 | 0.2~1.3/0.2~1.2 | 0.2~1.3 |
| Mfano wa chasisi/Aina ya Hifadhi | XD50/10×8 | XD50/10×8 | XD60/12×8 | XD70/14×8 | XD70/14×8 |
| Pembe ya kukaribia/Pembe ya kuondoka | 26˚/17˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ |
| Kibali cha chini cha ardhi mm | 311 | 311 | 311 | 311 | 311 |
| Ubora wa Juu | 26% | 26% | 26% | 26% | 26% |
| Kipenyo cha chini cha kugeuka m | 33 | 33 | 38 | 41 | 41 |
| Mfano wa meza ya mzunguko | ZP135 | ZP135 | ZP175/ZP205 | ZP205/ZP275 | ZP205/ZP275 |
| Mfano wa kusanyiko la vitalu vya ndoano | YG110 | YG135 | YG160 | YG180 | YG225 |
| Mfano unaozunguka | SL110 | SL135 | SL160 | SL225 | SL225 |
| Vipimo vya jumla katika harakati m | 18.5×2.8×4.2 | 18.8×2.9×4.3 | 20.4×2.9×4.5 | 22.5×3.0×4.5 | 22.5×3.0×4.5 |
| Uzitokg | 55000 | 58000 | 65000 | 76000 | 78000 |





