Matumizi ya Viwandani ya Ubora wa Juu TDS11SA Nov Top Drive Vipuri Silinda ya Hydraulic

Mapendekezo ya vitendo ya uendeshaji na matengenezo
1. Ufuatiliaji wa shinikizo:
Angalia mara kwa mara thamani ya shinikizo la mfumo wa majimaji ili kuhakikisha kuwa iko ndani ya kiwango kilichoainishwa na mtengenezaji. Kwa mfano, shinikizo la majimaji la kiendeshi cha juu cha Hi-Sea linahitaji kudumishwa kwa MPa 16.
Shinikizo la mfumo wa nyumatiki linahitaji kudumishwa katika 0.6 MPa hadi 0.8 MPa ili kuepuka uharibifu wa vipengele kutokana na shinikizo kubwa au shinikizo la chini sana kuathiri utendaji kazi.
2. Ushughulikiaji usio wa kawaida:
Ikiwa shinikizo si la kawaida (kama vile kushuka kwa shinikizo ghafla au kubadilika kwa thamani), inaweza kuwa uvujaji wa mafuta ya majimaji, hitilafu ya vali au hitilafu ya kihisi, na mashine inahitaji kuzimwa kwa ajili ya ukaguzi mara moja.
Kwa silinda ya kudhibiti ya IBOP, ikiwa udhibiti wa mbali utashindwa, IBOP ya chini inahitaji kufungwa kwa mikono na bomba la nyumatiki linahitaji kukaguliwa kwa kuziba.
3. Mafuta na usafi:
Mfumo wa majimaji unahitaji kutumia mafuta ya majimaji yanayozuia uchakavu (kama vile N32) ambayo yanakidhi viwango vya API na hubadilishwa mara kwa mara ili kudumisha uthabiti wa shinikizo.
Mfumo wa nyumatiki unahitaji kuwa na kifaa cha mafuta ili kuzuia uchakavu wa ndani wa silinda.

Tahadhari
Vipimo vya usalama:
Shughuli za juu za kuendesha lazima zifuate viwango vya API na miongozo ya mtengenezaji ili kuepuka uharibifu wa vifaa au ajali za usalama zinazosababishwa na uendeshaji wa shinikizo kupita kiasi.
Ishara za tahadhari lazima ziwekwe katika maeneo yenye shinikizo kubwa, na waendeshaji lazima wavae vifaa vya kinga.
Ubadilikaji wa mazingira:
Katika maeneo ya baridi, mafuta ya majimaji lazima yatumie aina ya antifreeze ya joto la chini ili kuzuia kushuka kwa shinikizo.
Katika mazingira yenye halijoto ya juu, hatua za uondoaji joto lazima ziimarishwe ili kuepuka kuzidisha joto kwa mafuta ya majimaji na kushuka kwa shinikizo.