Mfumo wa Kuinua Kifaa cha Kuchimba Visima vya Kusafiri cha YC160 kwa ajili ya Kuinua Bomba la Kuchimba na Kamba ya Kiziba

Maelezo Mafupi:

Kizuizi cha kusafiri cha YC160 ni sehemu inayosogea ya mfumo wa kuinua wa kifaa cha kuchimba visima. Ni kizuizi huru cha pulley kinachosogea mbele na nyuma ndani ya mlingoti (derrick). Kupitia muunganisho wa nyaya za chuma, kizuizi cha taji na kizuizi cha kusafiri hufanya kazi pamoja kuendesha mabomba ya kuchimba visima ndani/nje ya shimo na kuendesha/kurejesha nyuzi za kifuniko.


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

MASHARTI YA UENDESHAJI

- Mazingira: Nje, inaweza kuathiriwa na vumbi, mchanga, na hali ya hewa.

- Kiwango cha halijoto ya mazingira: -30°C hadi +50°C (ithibitishwe kulingana na toleo la hali ya hewa).

- Mafuta ya kulainisha: Kulingana na mwongozo wa matengenezo wa mtengenezaji.

- Ukaguzi wa mara kwa mara: Angalau kila baada ya miezi 6 au kulingana na saa za kazi zilizokusanywa, kulingana na ratiba ya huduma.

Kigezo Thamani
Mfano YC160
Mzigo wa juu zaidi wa ndoano tuli 1600 kN
Kipenyo cha nje Inchi 30 (milimita 762)
Kipenyo cha kebo ya chuma 1 1/8″ (milimita 28.6)
Idadi ya miganda ya bure (pulleys) 4
Vipimo vya jumla (L × W × H) 1524 × 834 × 680 mm
Uzito (uzito) Kilo 1600

CHETI CHA KUKUBALIWA

Kitalu cha Kusafiria YC160 kimetengenezwa kwa kufuata vipimo vya kiufundi vya kiwanda na kimethibitishwa kuwa kinafaa kwa huduma.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana

    • DQ70BS-VSP Top Drive, 500TON, 7000M, 78 KN.M Torque

      DQ70BS-VSP Top Drive, 500TON, 7000M, 78 KN.M Torque

      Darasa la DQ70BS-VSP Kina cha kuchimba visima cha kawaida (bomba la kuchimba visima la 114mm) Mzigo Uliokadiriwa wa 7000m 4500 KN Urefu wa Kufanya Kazi (Kiungo cha Kuinua cha inchi 96) Kipimo cha 6700mm Toka Linaloendelea Toka 78 KN.m Toka la Kuvunja la Juu 117KN.m Toka la juu la kusimama tuli 78 Kiungo Kinachozunguka Adapta ya Kiungo Pembe ya Mzunguko 0-360° Kasi Kipimo cha Shimoni Kuu (kinachoweza kurekebishwa bila kikomo) 0~220 r/min Kipimo cha kubana cha nyuma cha bomba la kuchimba visima 85-220mm Shinikizo la mzunguko wa matope 52 MPa Shinikizo la kufanya kazi la mfumo wa majimaji...

    • Mtengenezaji wa mfululizo wa Mfumo wa Kuchimba Visima wa Top Drive DQ30 DQ40 DQ50 wenye mzigo wa ndoano 200T 250T 300T 350T

      Mtengenezaji wa mfululizo wa Mfumo wa Kuchimba Visima wa Top Drive...

      Peramita: Vipengee DQ30-B Data (Mfumo wa Uingereza) Kina cha kuchimba visima cha kawaida (bomba la kuchimba visima la 114mm) 3000m Iliyokadiriwa Uwezo wa mzigo 2820 KN Tani 250 Urefu wa kufanya kazi (kiungo cha lifti cha inchi 96) 5770mm 18.93ft Iliyokadiriwa torque ya kutoa inayoendelea 50 KN.m 36878 lb.ft Kiwango cha juu cha torque ya kuzuka 75 KN.m 55317 lb.ft Kiwango cha juu cha breki tuli 50 KN.m 36878 lb.ft Kiwango cha kasi cha shimoni kuu (kisichoweza kubadilishwa) 0~180 r/min Kiwango cha bomba la kuchimba visima cha kubana tong ya nyuma...

    • DQ50BQ-VSP Top Drive, 350TON, 5000M, 70KN.M Torque

      DQ50BQ-VSP Top Drive, 350TON, 5000M, 70KN.M Torque

      Darasa la DQ50BQ-VSP Kina cha kuchimba visima cha kawaida (bomba la kuchimba visima la 114mm) Mzigo Uliokadiriwa wa 5000m 3150 KN Urefu wa Kufanya Kazi (Kiungo cha Kuinua cha inchi 96) Kipimo cha 6600mm Toka Linaloendelea Toka 70 KN.m Toka la Juu la Kuvunja Toka 100 KN.m Toka la juu la kusimama tuli 70 KN.m Adapta ya Kiungo Kinachozunguka Angle ya Mzunguko 0-360° Kasi Mbalimbali ya Shimoni Kuu (inayoweza kurekebishwa bila kikomo) 0~220 r/min Kipimo cha kubana cha nyuma cha bomba la kuchimba visima 85-220mm Shinikizo la mzunguko wa matope 35/52 MPa Mfumo wa majimaji unafanya kazi pr...

    • DQ30B-VSP Top Drive, Tani 200, M3000, Torque ya 27.5KN.M

      DQ30B-VSP Top Drive, Tani 200, M3000, Torque ya 27.5KN.M

      Darasa la DQ30B-VSP Kiwango cha kina cha kuchimba visima cha Darasa la DQ30B-VSP (bomba la kuchimba visima la 114mm) Mzigo Uliokadiriwa wa 3000m 1800 KN Urefu wa Kufanya Kazi (Kiungo cha Kuinua 96) Kiwango cha 4565mm Toka Linaloendelea la Kutoa Toka 27.5 KN.m Kiwango cha Juu cha Kuvunja Toka 41 KN.m Kiwango cha juu cha kusimama tuli 27.5 KN.m Kiwango cha Kasi cha Shimoni Kuu (kinachoweza kurekebishwa bila kikomo) 0~200 r/min Kiwango cha kubana cha nyuma cha bomba la kuchimba visima 85-187mm Shinikizo lililokadiriwa la mzunguko wa matope 35 MPa Shinikizo lililokadiriwa la IBOP (Hydraulic / Manual) 105 MPa Mfumo wa majimaji ...

    • Huduma Bora ya Kuendesha (NOV VARCO, CANRIG, JH, BMP) ya Vipuri vya TDS

      Huduma ya Juu ya Kuendesha (NOV VARCO, CANRIG, JH, BMP) ...

      Hii hapa orodha ya vipuri vya NOV VARCO TDS; 89453-7 CRANK,OPER.-RH 114705 BODY,IBOP 55810-04-CA SCREW,NO. 10-32 50208-S NUT, HEX STANDARD (UNC-2B) 50010-12-C5 SKURUFU, CAP-HEX, .63 UNC X 1.50 50008-12-C5 SKURUFU, CAP-HEX, .50 UNC X 1.50 30182542 PUMUA, KIJAZA 30182497 PIMINI, JOTO LA KIMIMINIKA NA KIWANGO 30182490-002 KICHANJI, JOTO, IDS-350P 575V/50Hz 30182084-501 KEBO YA KUTUMIA, PIGTAIL, NGUVU, 80 FT. 30181755-80-P KEBO YA KUFUNGA, PIGTAIL, VIZUIZI, 80 FT 30171557-575B HP-35S,575V-50HZ 10955372-001 KAMBA 1094119...

    • DQ30BQ-VSP Top Drive, Tani 200, M3000, Torque ya 27.5KN.M

      DQ30BQ-VSP Top Drive, Tani 200, M3000, 27.5KN.M Hadi...

      Darasa la DQ30BQ-VSP Kina cha kuchimba visima cha kawaida (bomba la kuchimba visima la 114mm) Mzigo Uliokadiriwa wa 3000m 1800 KN Urefu wa Kufanya Kazi (Kiungo cha Kuinua cha inchi 96) Kipimo cha 5205mm Toka Endelevu Toka 27.5 KN.m Toka la Juu la Kuvunja Toka 41 KN.m Toka la juu la kusimama tuli 27.5 KN.m Adapta ya Kiungo Kinachozunguka Angle ya Mzunguko 0-360° Kasi Safu ya Shimoni Kuu (inayoweza kurekebishwa bila kikomo) 0-200 r/min Kipimo cha kubana cha nyuma cha bomba la kuchimba visima 85mm-187mm Shinikizo la mzunguko wa matope la MPa 35/52 Mfumo wa majimaji...