Mambo tata, kama vile ukuaji wa mahitaji ya nishati duniani, kushuka kwa bei ya mafuta na matatizo ya hali ya hewa, yamesukuma nchi nyingi kutekeleza utaratibu wa mabadiliko ya uzalishaji na matumizi ya nishati. Makampuni ya mafuta ya kimataifa yamekuwa yakijitahidi kuwa mstari wa mbele katika sekta hiyo, lakini njia tofauti za makampuni ya mafuta za mabadiliko ya kaboni kidogo ni tofauti: Makampuni ya Ulaya yanaendeleza kwa nguvu nguvu za upepo wa pwani, fotovoltaiki, hidrojeni na nishati nyingine mbadala, huku makampuni ya Marekani yakiongeza mpangilio wa ukamataji na uhifadhi wa kaboni (CCS) na teknolojia zingine hasi za kaboni, na njia tofauti hatimaye zitabadilishwa kuwa nguvu na nguvu ya mabadiliko ya kaboni kidogo. Tangu 2022, makampuni makubwa ya mafuta ya kimataifa yamefanya mipango mipya kwa msingi wa ongezeko kubwa la idadi ya ununuzi wa biashara ya kaboni kidogo na miradi ya uwekezaji wa moja kwa moja katika mwaka uliopita.
Kuendeleza nishati ya hidrojeni kumekuwa makubaliano ya makampuni makubwa ya mafuta ya kimataifa.
Ni eneo muhimu na gumu la mabadiliko ya nishati ya usafiri, na mafuta safi na yenye kaboni kidogo ya usafirishaji huwa ufunguo wa mabadiliko ya nishati. Kama sehemu muhimu ya kuanzia ya mabadiliko ya usafiri, nishati ya hidrojeni inathaminiwa sana na makampuni ya mafuta ya kimataifa.
Mnamo Januari mwaka huu, Total Energy ilitangaza kwamba itashirikiana na kampuni maarufu duniani za nishati mbadala za Masdar na Siemens Energy Company ili kuendeleza na kuzalisha kiwanda cha maonyesho ya hidrojeni kijani kwa ajili ya mafuta endelevu ya anga huko Abu Dhabi, na kukuza uwezekano wa kibiashara wa hidrojeni kijani kama mafuta muhimu ya kuondoa kaboni katika siku zijazo. Mnamo Machi, Total Energy ilisaini makubaliano na Daimler Trucks Co., Ltd. ili kuendeleza kwa pamoja mfumo wa usafiri wa kiikolojia kwa malori mazito yanayoendeshwa na hidrojeni, na kukuza kuondoa kaboni katika usafirishaji wa mizigo ya barabarani katika EU. Kampuni hiyo inapanga kuendesha hadi vituo 150 vya kuongeza mafuta ya hidrojeni moja kwa moja au kwa njia isiyo ya moja kwa moja nchini Ujerumani, Uholanzi, Ubelgiji, Luxembourg na Ufaransa ifikapo mwaka wa 2030.
Pan Yanlei, Mkurugenzi Mtendaji wa Total Energy, alisema kwamba kampuni iko tayari kuendeleza hidrojeni kijani kwa kiwango kikubwa, na bodi ya wakurugenzi iko tayari kutumia mtiririko wa pesa wa kampuni hiyo kuharakisha mkakati wa hidrojeni kijani. Hata hivyo, kwa kuzingatia gharama ya umeme, lengo la maendeleo halitakuwa Ulaya.
Bp ilifikia makubaliano na Oman ili kuongeza uwekezaji mkubwa nchini Oman, kukuza viwanda vipya na vipaji vya kiufundi, kuchanganya nishati mbadala na hidrojeni kijani kwa msingi wa biashara ya gesi asilia, na kukuza lengo la Oman la nishati ya kaboni kidogo. Bp pia itajenga kitovu cha hidrojeni mijini huko Aberdeen, Scotland, na kujenga kituo cha uzalishaji, uhifadhi na usambazaji wa hidrojeni kijani kinachoweza kupanuka katika awamu tatu.
Mradi mkubwa zaidi wa hidrojeni kijani wa Shell umeanza kuzalishwa nchini China. Mradi huu una mojawapo ya vifaa vikubwa zaidi vya uzalishaji wa hidrojeni kutoka kwa maji yaliyotengenezwa kwa umeme duniani, ukitoa hidrojeni kijani kwa magari ya seli za mafuta ya hidrojeni katika Kitengo cha Zhangjiakou wakati wa Michezo ya Olimpiki ya Majira ya Baridi ya Beijing ya 2022. Shell ilitangaza ushirikiano na GTT Ufaransa ili kuendeleza kwa pamoja teknolojia bunifu ambazo zinaweza kufanikisha usafirishaji wa hidrojeni kioevu, ikiwa ni pamoja na muundo wa awali wa shehena ya hidrojeni kioevu. Katika mchakato wa mabadiliko ya nishati, mahitaji ya hidrojeni yataongezeka, na tasnia ya usafirishaji lazima ifikie usafirishaji mkubwa wa hidrojeni kioevu, ambao unafaa kwa uanzishwaji wa mnyororo wa usambazaji wa mafuta ya hidrojeni wenye ushindani.
Nchini Marekani, Chevron na Iwatani walitangaza makubaliano ya pamoja ya kuendeleza na kujenga vituo 30 vya kujaza mafuta ya hidrojeni huko California ifikapo mwaka wa 2026. ExxonMobil inapanga kujenga kiwanda cha hidrojeni cha bluu huko Baytown Refining and Chemical Complex huko Texas, na wakati huo huo kujenga moja ya miradi mikubwa zaidi ya CCS duniani.
Saudi Arabia na Shirika la Kitaifa la Petroli (PTT) la Thailand wanashirikiana kukuza na kuwa mashamba ya hidrojeni ya bluu na hidrojeni ya kijani na kukuza zaidi miradi mingine ya nishati safi.
Makampuni makubwa ya mafuta ya kimataifa yameharakisha maendeleo ya nishati ya hidrojeni, yamekuza nishati ya hidrojeni kuwa uwanja muhimu katika mchakato wa mabadiliko ya nishati, na yanaweza kuleta duru mpya ya mapinduzi ya nishati.
Makampuni ya mafuta ya Ulaya yaongeza kasi ya uzalishaji mpya wa nishati
Makampuni ya mafuta ya Ulaya yana hamu ya kutengeneza vyanzo vipya vya nishati kama vile hidrojeni, fotovoltaiki na nishati ya upepo.
Serikali ya Marekani imeweka lengo la kujenga nguvu ya upepo ya GW 30 baharini ifikapo mwaka wa 2030, na kuwavutia watengenezaji ikiwa ni pamoja na makampuni makubwa ya nishati ya Ulaya kushiriki katika zabuni hiyo. Total Energy ilishinda zabuni ya mradi wa nguvu ya upepo ya GW 3 pwani ya New Jersey, na inapanga kuanza uzalishaji mwaka wa 2028, na imeanzisha ubia wa kuendeleza nguvu ya upepo inayoelea baharini kwa kiwango kikubwa nchini Marekani. Bp ilisaini makubaliano na Kampuni ya Kitaifa ya Mafuta ya Norway ili kubadilisha Kituo cha Baharini cha South Brooklyn huko New York kuwa kituo cha uendeshaji na matengenezo cha tasnia ya nguvu ya upepo baharini.
Huko Scotland, Total Energy ilishinda haki ya kuendeleza mradi wa umeme wa upepo wa pwani wenye uwezo wa 2 GW, ambao utatengenezwa pamoja na Green Investment Group (GIG) na Scottish Offshore Wind Power Developer (RIDG). Na bp EnBW pia ilishinda zabuni ya mradi wa umeme wa upepo wa pwani kwenye pwani ya mashariki ya Scotland. Uwezo uliopangwa kusakinishwa ni 2.9 GW, wa kutosha kutoa umeme safi kwa zaidi ya kaya milioni 3. Bp pia inapanga kutumia mfumo jumuishi wa biashara kusambaza umeme safi unaozalishwa na mashamba ya upepo wa pwani kwa mtandao wa kuchaji magari ya umeme wa kampuni hiyo huko Scotland. Ubia huo wawili wa pamoja na Kampuni ya Nguvu ya Shell Scottish pia ulipata leseni mbili za maendeleo kwa miradi ya umeme wa upepo unaoelea nchini Scotland, wenye uwezo wa jumla wa 5 GW.
Nchini Asia, bp itashirikiana na Marubeni, msanidi programu wa upepo wa pwani wa Kijapani, kushiriki katika zabuni ya miradi ya nguvu za upepo wa pwani nchini Japani, na itaanzisha timu ya ndani ya uendelezaji wa upepo wa pwani huko Tokyo. Shell itakuza mradi wa nguvu za upepo wa pwani wa 1.3 GW unaoelea nchini Korea Kusini. Shell pia ilipata Springng Energy ya India kupitia kampuni yake ya uwekezaji ya nje ya nchi inayomilikiwa kikamilifu, ambayo ni mojawapo ya watengenezaji na waendeshaji wa nishati ya upepo na jua wanaokua kwa kasi zaidi nchini India. Shell ilisema kwamba ununuzi huu mkubwa uliikuza kuwa painia wa mabadiliko kamili ya nishati.
Nchini Australia, Shell ilitangaza mnamo Februari 1 kwamba imekamilisha ununuzi wa muuzaji wa nishati wa Australia Powershop, ambayo ilipanua uwekezaji wake katika mali na teknolojia zisizo na kaboni na zenye kaboni kidogo nchini Australia. Kulingana na ripoti ya robo ya kwanza ya 2022, Shell pia ilipata hisa ya 49% katika kampuni ya msanidi programu wa shamba la upepo ya Australia Zephyr Energy, na inapanga kuanzisha biashara ya uzalishaji wa umeme wa kaboni kidogo nchini Australia.
Katika uwanja wa nishati ya jua, Total Energy ilinunua SunPower, kampuni ya Marekani, kwa dola milioni 250 za Marekani ili kupanua biashara yake ya uzalishaji wa umeme unaosambazwa nchini Marekani. Zaidi ya hayo, Total imeanzisha ubia na Kampuni ya Mafuta ya Nippon ili kupanua biashara yake ya uzalishaji wa umeme unaosambazwa kwa nishati ya jua barani Asia.
Lightsource bp, ubia wa BP, unatarajia kukamilisha mradi mkubwa wa nishati ya jua wa 1 GW nchini Ufaransa ifikapo mwaka wa 2026 kupitia kampuni yake tanzu. Kampuni hiyo pia itashirikiana na Contact Energy, moja ya kampuni kubwa zaidi za umma nchini New Zealand, katika miradi kadhaa ya umeme wa jua nchini New Zealand.
Lengo la Uzalishaji wa Zero Halisi Hukuza Maendeleo ya Teknolojia ya CCUS/CCS
Tofauti na makampuni ya mafuta ya Ulaya, makampuni ya mafuta ya Marekani huwa yanalenga katika kukamata, kutumia na kuhifadhi kaboni (CCUS) na kidogo zaidi katika nishati mbadala kama vile nishati ya jua na uzalishaji wa umeme wa upepo.
Mwanzoni mwa mwaka, ExxonMobil iliahidi kupunguza uzalishaji halisi wa kaboni katika biashara yake ya kimataifa hadi sifuri ifikapo mwaka wa 2050, na inapanga kutumia jumla ya dola bilioni 15 kwenye uwekezaji wa mageuzi ya nishati ya kijani katika miaka sita ijayo. Katika robo ya kwanza, ExxonMobil ilifikia uamuzi wa mwisho wa uwekezaji. Inakadiriwa kuwa itawekeza dola milioni 400 za Marekani ili kupanua kituo chake cha kukamata kaboni huko Labaki, Wyoming, ambacho kitaongeza tani zingine milioni 1.2 kwa uwezo wa sasa wa kukamata kaboni wa karibu tani milioni 7 kwa mwaka.
Chevron iliwekeza katika Carbon Clean, kampuni inayozingatia teknolojia ya CCUS, na pia ilishirikiana na Wakfu wa Urejeshaji wa Dunia ili kuendeleza ekari 8,800 za msitu wa kuzama kaboni huko Louisiana kama mradi wake wa kwanza wa kukabiliana na kaboni. Chevron pia ilijiunga na Kituo cha Kimataifa cha Kuondoa Kabohaidreti ya Baharini (GCMD), na ilifanya kazi kwa karibu katika teknolojia ya siku zijazo ya kukamata mafuta na kaboni ili kukuza tasnia ya usafirishaji ili kufikia lengo sifuri. Mnamo Mei, Chevron ilisaini makubaliano ya makubaliano na Kampuni ya Nishati ya Tallas ili kuanzisha ubia wa kuendeleza ——Bayou Bend CCS, kituo cha CCS cha pwani huko Texas.
Hivi majuzi, Chevron na ExxonMobil mtawalia walisaini makubaliano na kampuni ya mafuta ya kitaifa ya Indonesia (Pertamina) ili kuchunguza fursa za biashara zenye kaboni kidogo nchini Indonesia.
Jaribio la viwanda la 3D la Total Energy linaonyesha mchakato bunifu wa kunasa kaboni dioksidi kutoka kwa shughuli za viwanda. Mradi huu huko Dunkirk unalenga kuthibitisha suluhisho za teknolojia ya kunasa kaboni zinazoweza kuzalishwa tena na ni hatua muhimu kuelekea kuondoa kaboni.
CCUS ni mojawapo ya teknolojia muhimu za kukabiliana na mabadiliko ya hali ya hewa duniani na sehemu muhimu ya suluhisho la hali ya hewa duniani. Nchi kote ulimwenguni hutumia teknolojia hii kwa ubunifu ili kuunda fursa za maendeleo ya uchumi mpya wa nishati.
Kwa kuongezea, mnamo 2022, Total Energy pia ilifanya juhudi katika mafuta endelevu ya anga (SAF), na jukwaa lake la Normandy limeanza kwa mafanikio kutengeneza SAF. Kampuni pia inashirikiana na Kampuni ya Mafuta ya Nippon kutengeneza SAF.
Kama njia muhimu ya mabadiliko ya kaboni kidogo kwa kupata makampuni ya mafuta ya kimataifa, Total iliongeza 4 GW ya uwezo wa nishati mbadala kwa kupata American Core Solar. Chevron ilitangaza kwamba itapata REG, kundi la nishati mbadala, kwa dola bilioni 3.15, na kuifanya kuwa dau kubwa zaidi kwa nishati mbadala kwa sasa.
Hali ngumu ya kimataifa na hali ya janga hazijazuia kasi ya mabadiliko ya nishati ya makampuni makubwa ya mafuta ya kimataifa. "World Energy Transformation Outlook 2022" inaripoti kwamba mabadiliko ya nishati duniani yamepiga hatua. Kwa kuzingatia wasiwasi wa jamii, wanahisa, n.k. na ongezeko la faida ya uwekezaji katika nishati mpya, mabadiliko ya nishati ya makampuni makubwa ya mafuta ya kimataifa yanaendelea kwa kasi huku yakihakikisha usalama wa muda mrefu wa nishati na usambazaji wa malighafi.
Muda wa chapisho: Julai-04-2022