Soko la mifumo ya juu ya ulimwengu linatarajiwa kushuhudia ukuaji mkubwa katika kipindi cha utabiri kutokana na kuongezeka kwa matumizi ya nishati na kuongezeka kwa mahitaji ya vifaa vya mafuta.Zinatumika katika vifaa vya kuchimba visima kwa sababu ya usaidizi wao katika harakati za wima za derricks.Inatumika kuwezesha mchakato wa kuchimba visima kwa vile hutoa torque kwenye kamba ya kuchimba, pamoja na kufanya mchakato wa kuchimba visima kuwa rahisi.Mifumo ya juu ya gari ni ya aina mbili, yaani hydraulic na umeme.Soko la mfumo wa uendeshaji wa juu wa umeme linamiliki sehemu kubwa ya soko la jumla kwa sababu ya usalama bora na sifa za kuegemea.Sababu zinazoendesha soko la juu la mfumo wa uendeshaji ni kuongezeka kwa shughuli za uchunguzi na uzalishaji, maendeleo ya kiteknolojia, kuongezeka kwa hitaji la nishati kutoka kwa uchumi unaoibuka na maswala ya usalama pamoja na faida za kibiashara na kiufundi zinazotolewa nao.
Soko la juu la mifumo ya uendeshaji linatarajiwa kushuhudia ukuaji wa juu kwa sababu ya uingizwaji wa jedwali la kuzunguka kama matokeo ya sehemu za kuchimba visima ndefu.Wakati jedwali la kuzungusha lenye vifaa vya kuchezea kwa kawaida linaweza kutoboa sehemu za futi 30, mfumo wa kiendeshi wa juu ulio na kifaa unaweza kutoboa futi 60 hadi 90 za bomba la kuchimba visima, kulingana na aina ya kifaa cha kuchimba visima.Hupunguza uwezekano wa kuchimba bomba kuunganisha na kisima kwa kutoa sehemu ndefu.Ufanisi wa wakati ni faida nyingine inayohusishwa nayo.Ingawa viunzi vya jedwali vya mzunguko vilihitaji uondoaji wa kamba nzima kutoka kwa shimo la kisima, mfumo wa gari la juu hauhitaji utendakazi kama huo.Utaratibu wake unaruhusu upunguzaji mkubwa wa wakati, kwa hivyo kuifanya ipendeke zaidi na kusababisha kupitishwa kwa upana.
Soko la mifumo ya juu ya kuendesha gari inaweza kugawanywa kwa msingi wa aina ya bidhaa kulingana na vifaa vinavyotumika pamoja na umeme na majimaji.Soko la majimaji linamiliki sehemu ndogo kwa kulinganisha kuliko mifumo ya umeme.Hii ni kutokana na utoaji wa gesi hatarishi sifuri kutokana na kutoweka kwa viowevu vya majimaji.Kwa msingi wa matumizi, soko la juu la mfumo wa kuendesha linaweza kugawanywa katika aina mbili ikijumuisha uchimbaji wa pwani na ufukweni.Uchimbaji visima ufukweni ulitawala soko la juu la mfumo wa kuendesha gari ulimwenguni kwa sababu ya idadi kubwa ya uwanja wa pwani ikilinganishwa na miradi ya pwani.Miundo ya ufukweni inahitaji vifaa vya hali ya juu na sahihi kuifanya iwe na mtaji mkubwa zaidi.Zaidi ya hayo, vifaa hivi vinajumuisha ugumu na mahitaji ya huduma, ikilinganishwa na mitambo ya pwani.Sehemu ya soko la kuchimba visima nje ya nchi inatarajiwa kuongezeka kwa kipindi cha utabiri kutokana na idadi zaidi ya hifadhi zinazojitokeza katika bahari kuu.
Kwa msingi wa jiografia, soko la juu la mifumo ya uendeshaji linaweza kugawanywa katika Asia Pacific, Ulaya, Amerika Kaskazini, Amerika ya Kusini, Mashariki ya Kati na Afrika.Amerika Kaskazini ilishikilia sehemu kubwa zaidi katika soko la juu la mfumo wa kuendesha gari kama matokeo ya idadi zaidi ya uwanja wa uzalishaji katika mikoa ya Amerika na Mexico.Ulaya ilifuata Amerika Kaskazini kwa sababu ya Urusi kuwa mchimbaji mkuu wa mafuta yasiyosafishwa na gesi, ikishikilia sehemu kubwa ya soko la Ulaya.Kuwait, Saudi Arabia na Iran zilikuwa nchi kuu zinazoongoza ukuaji wa soko la mfumo wa uendeshaji katika Mashariki ya Kati kutokana na idadi kubwa ya vifaa vya uzalishaji wa pwani katika eneo hilo.Ingawa, katika Afrika, Nigeria ni nchi muhimu kutokana na kuwepo kwa vifaa vya kuchimba visima vile vile, katika Amerika ya Kusini, Venezuela inashikilia miradi mingi ya uchunguzi.Indonesia, Malaysia, Singapore, Vietnam na Brunei inamiliki hisa nyingi katika eneo la Asia Pacific.Walakini, Uchina inatarajiwa kuibuka kama soko kubwa katika kipindi cha utabiri, kwa sababu ya akiba ya mafuta inayowezekana kutambuliwa katika Bahari ya Uchina Kusini.
Wachezaji wakuu wanaohusika katika soko la juu la mifumo ya uendeshaji ni pamoja na National Oiwell Varco ya Marekani, Shirika la Kimataifa la Cameron, Canrig Drilling Technology Limited, Bidhaa za Axon Energy na Tesco Corporation.Wachezaji wengine ni pamoja na Warrior Manufacturing Service Limited ya Canada na Foremost Group;Kampuni ya Norway Aker Solutions AS, kampuni ya Ujerumani Bentec GMBH Drilling & Oilfield Systems, na kampuni ya Kichina ya Honghua Group Ltd.
Miongoni mwa haya, National Oilwell Varco ni shirika la kimataifa lililoko Houston, Texas, ambalo linakidhi mahitaji ya mfumo wa uendeshaji wa juu wa pwani na nje ya nchi.Ingawa, Honghua Group Ltd., yenye makao yake makuu huko Chengdu, Sichua, ina utaalam katika mitambo ya uchimbaji visima vya pwani na nje ya nchi na inahusika katika kubuni na kutengeneza mifumo ya juu zaidi.Foremost Group hutengeneza mifumo ya juu ya uendeshaji chini ya sehemu ya biashara ya vifaa vya rununu.Kampuni inatoa msingi wa kuzunguka kwa nguvu na mifumo kamili ya gari kwenye soko.Mifumo ya hydraulic na umeme ya juu ya gari iliyoundwa na kutengenezwa na Foremost inafaa kwa tani 100, 150 na 300 za uwezo uliopimwa.
Muda wa kutuma: Feb-27-2023